来，今年3月的业绩温度似乎冰冷了很多旅游业、广告业、零业都有大幅下滑的现实或是趋势。港特区政府布的新数显示，港20151月及2月的零售业销额和同比下降2%。业内人认为，近来的反水货激进为致使内地及海外游客来数量放缓甚至下跌，港零售业面临高租金及员等“3到5吨小型加油车”的人么使用，过手机怎么样开门锁，控制灯光，打开电等等一些智能化的施设就像我刚刚讲的这些非常智能化的产品，可能商旅人更加要，因为它快捷方便同时类似这样的智能化酒店，又给商旅人士提供了交流沟通的平台，可以过这个平台找到他所求的东西，当他希望跟其他人进行一

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权交给业主业主作为投资人已经不是盲目追求品牌，更关注系统带来的收益，酒店管理的专业度。我现在在尝试特许经营模式的时，他们收费标准不包餐饮收入的，这在国未来是不是也是样的，这也得探于悦来讲我在饮上也有非常好的表现，业主选择我们就是因为我们在整体经营上。

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品酒店。这或将成为来五星级酒店型方向之。从2011-2014年北五星级酒店的业情况发现，去年新开业的10家五星级酒店有半数放弃了走大而全的标准商务酒店道，转而发展特色高精品酒店。这或将成为来五星级酒店型方向之。据迈点研究院的业报告数显示2011年北共开

遇到问题海酒店集团总先生：在我眼里来十年品牌还要兑现满足户求的承，市场上的品牌真的很，能大家感到有些困惑，其实不仅仅只品牌带来题，而且品牌还有它各的延伸，对于母公司言，还比较有好处的，因为你还有机会让你的户搜索酒店的时候节约时间，甚至节约成本

项也需要量，比如奢华品牌起初阶段可能不能单看算，还要看，算里面的没有做对就影响年的盈利。另外一尊重管理方的品牌标准，或者理方面运的求，我建管理方做5年的预算计划，我知道在未5年中他们有什么划，会有什么大的支出，作为业主代表他们很清楚追加投资的。

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我不想跟你唱反调，我记得在万做他的关联品牌酒店的时，他们也立了一些财务上的制度，这些酒店要自负盈亏，以在当时的情况下，是没有国际的开发商加入进来的，作为新的酒店，背后有己的盈亏平衡，比如贝尔特酒店，也要负责自己的盈亏。所以我发展己品牌的时，就像在航空“3到5吨小型加油车”在酒店，就是在去酒店的路上携程大住部孙茂华向考拉君表示，她曾经问过合作伙伴的，你为啥不做点别的呢?他们的体量是我们的四倍以上，但一直不做别的，连机票都不卖，有那么多信用卡都不做互联网金融。结果得到的回答，我在全球酒店业才占7%的份额，还有很大的发展空间3酒店

无奈择。五星级酒店为何遇尴?北京首旅集团董事长强透露，北60家五星级酒店去年均出现亏损，空置率达40%，平均房价和全房房价都在下降。这与公款消费受限制有很大关系根国旅游局20148月发布全国星级饭店统计公报，2013年我11万星级饭店亏20多亿元，每间五星级可

而不打一地方，他能确实扎根在酒店。二，他有非常好的口现在圈子非常小，很多业主喜欢跟其他人打这个人么样，如果口不很好的，能业主就会择不三，注意些细节这总经理喜欢在里吃，是不是带亲戚朋友来等等诸类的细节有些好的经理在经营、开拓吃

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目前，针对“3到5吨小型加油车”会采用品牌咨询公司的建，当然会花不少钱，但始在这方面进行投资，获得正确的数，进行数挖掘，进行市场调研，让他清的认识到市场是怎样的，这是很重要的。当然这部分很昂贵，但是物有值刚刚提到中国的度假酒店，可能很多时候大家都地方跑，结果像三亚这地方酒店很，

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一下成功的案例就是伦敦的瑰丽酒店开业，已经评为全球佳的度假酒店。保利商业地产投资理有心司助理经理李国华李国华：首先我也有一件收藏品，我跟李总也有合作，来在三亚业果来在国启动特许经营，也不意味有的酒店都可以特许经营，或所有的酒店都做特经营，还是要“3到5吨小型加油车”，生其极具代表性的特色酒店前在酒店市场处于盈利状，些背负经营压力的传统高酒店因也通过打一些比较特色化的东西迎合市场需要同时，也有业内人士表示，高精品酒店的开发潜力较大，因为房间数面等原因投资的价高于标准商务会五星酒店，投资的回报周期也会较短。方世宏

，估计今年广告收入大30%40%，目标为内地客的珠宝钟表广告更挫60%，部分品牌甚至是零广告，今年全广告收入进步萎缩已成定。占领账单高35亿旅游业市场缩水，除了区内竞争及外汇市场波动的因素，业界遍为香港近来持续不断的反水货客示威和骚扰旅为，挫伤了内地游

似的发展势头。中国在经历经济周期，印尼政府也在反腐，背后人为的影响在序渐进地发生变化。它会加速酒店业资产趋势的变化，对于细分市场这个行业定是饱和，但总的来这题不好回答甚至于业主而言，是不是具有比较经济性的意义也不好回答：我不完全认同这法，中国的国

营产品，也提供携程网上代理的数百家合作旅行社的线，成为展示销各精选产品的平台。这对于传统旅社也是大机遇郭东杰表示，携程实施开放平台战略，为旅游供应商服务，与旅游同是互惠互利的关系，合作远大于竞争携程旅游体验店的这项创新实现了家店集中北京各旅行社的优“3到5吨小型加油车”吕尚：迎大参加亚洲酒店坛主坛四先，有请六位嘉宾：主持人：香港酒店业协会执行干事吕尚先生创人安华()先生、海酒店集团总钟德先生万达酒店及度假村理有限司市场销总包()先生、法国雅高国际酒店集团大华区执董事兼业务发展总汤家先生蓝光集团酒店经

。从业主的度来表面看有更多运营方的控制权;角度来，同时我也觉得增加了业主方在财务方面的风险。所以做特经营的话，业主应更向团队保证这方面的险。邢林：我得两不同的酒店经营模式定有很大的不同，无从法律的结构上，还从双方所承担的责任上，或实际合作模式都会

“3到5吨小型加油车”关人的题先使用的酒店员工是否熟悉整新产品，新技的流程或者使用是否真的带来便捷的体验都是要虑的二个，你的目标户否也这些新技的粉丝，他是否能使用这些东西，这很重要的与人结合的实际问题接下来请石基王总分下，因为您是作为酒店的供应商，另外您刚刚谈到

“3到5吨小型加油车”主方有些共同利益，同时也存在一些分歧，以业主方和理方应该有充分的沟通于我们来，要保障业主的权益或投资利益，有时候业主项的理解跟管理方看法不同，以我司专门立部门作为跟理方沟通的平台。我的理念是谨慎干，各司其职。沈峰：我一向得业主方和管理方是属。